近期，中铁大桥局五公司参建的浙能台州1号海上风电场工程40台风机陆续安装完成。自2013年涉足风电市场以来，五公司深刻把握国内风电行业变化，在国内海上风电市场占据了一席之地，在改革发展之路上趟出新路，为企业高质量发展注入强劲的“绿色动能”。

　　“追风”十年，五公司交出了一张亮眼的成绩单：截至目前，已建或在建的海上风电项目达到10个，遍布浙江、福建、广东等沿海地区，合同总额超过67亿元。

　　与传统基建项目相比，海上风电工程具有施工窗口期短、海况恶劣、地质复杂、浪高涌大、台风袭扰及受船机设备影响大等鲜明特征。

　　“实在是难！”曾经参加过平潭海峡公铁两用大桥项目建设的阳江风电项目经理郭华虽然对大海并不陌生，但从“浅蓝”到“深蓝”的进发，他感到难度增加得可不是一点点。位于阳江沙扒海域的风电施工现场，每年有效作业“窗口期”只有220天，基本无风浪的“黄金期”仅有120天左右。阳江风电的基础最大重量超过1600吨。吊装如此“庞然大物”，天气和海况是最大的不稳定因素。

　　怎么办？建设者们在台风过后，一满足条件便迅速出海，提前做好现场施工组织，这样一般可以比天气完全晴好后出海多出一天时间。平时作业中，在现场受风速、海况影响而未达到施工条件时，建设者就提前把吊机的吊钩升起，并实时监测海域气象，现场环境一满足施工要求，便立即作业。见缝插针、找缝插针、凿缝插针，与大海抢工期、同天气争进度，五公司负责的风电标段进度跑在沙扒海域十几个同期开工风电标段前列。

　　除了同大海抢时间，五公司的建设者还要跟市场争设备。2019年5月，国家发改委《关于完善风电上网电价政策的通知》给出优惠政策，2021年底前完成并网发电的风电项目均给予电价补贴。一时间，风电项目纷纷加快进度，市场上相关工程设备“一船难求”。“抢装潮”下的五公司，也面临着无船可用的被动局面。

　　“找船！”刘传志等在内的五公司风电专班一刻不停地开始了找船之旅。他们的目光从国内关注到国外。

　　“APOLLO”号风机安装船成为这群建设者锁定的海外第一艘船舶资源，不管从船体类别、桩腿尺寸还是吊机参数，这艘专业级的风机吊装船都非常适合沙扒海域条件。但外籍船舶到国内施工，除了繁琐的转换流程和手续外，租赁价格及合同条款也是当时最大的阻碍。

　　为了拿下这艘吊装船，五公司建设者付出了常人难以想象的毅力。船舶租赁谈判从福州谈到上海再谈到广州，最后终于在2021年春节期间敲定，并于2021年夏天改名“大桥向阳号”进入施工海域，为阳江风电提前50天完成47台“大风车”安装奠定了胜势。

　　除了“APOLLO”号，建设者们还辗转全国各地寻找、考察国内船舶资源，就租赁合同细节条款反复谈判。那段时间，他们笑称自己是“空中飞人”。滕东001、中铁福船、“蓝鲸鱼”等一艘艘风机安装船合同陆续签订，使五公司逐渐走出了用船的困境，甚至在嘉兴风电和嵊泗风电两个项目描绘出“五船共竞”的画面，创造了两个月完成50台风机安装的记录，圆满完成两个项目的履约任务。

　　骄人的战绩为中铁大桥局五公司在海上风电新兴市场打响了品牌、赚足了口碑，也为后续中标青州风电、台州风电等项目奠定了基础。

　　先进技术，一直是中铁大桥局引领中国桥梁建造最大的底气。但在海上风电新领域，如何以技术工艺创新更好服务项目建设，五公司的建设者只能“摸着石头过河”。

　　水深涌急、台风频繁……阳江沙扒海域是一片充满危险的“竞技场”。尽管身处复杂的环境，五公司的建设者并没有被困难吓倒。他们迎难而上，运用自身在跨海大桥建设中的技术积累，开创了组合式吸力桩式工装平台的先河。通过这种新型工装平台，施工人员只需10个小时便可将平台移至下个机位，且搭设周期从传统的6天缩短至1天。

　　不仅如此，他们还实现了植入嵌岩三桩导管架基础在国内风电领域零的突破。在超800吨导管架的安装中，创新了施工管理平台与水下摄像头相结合技术，实现了导管架可视化、数字化操作，有效提高了施工效率。

　　嘉兴风电海域水流速度快、潮差大、海床表面淤泥层厚，成为阻碍项目快速施工的一道道难关。在此，项目团队创新形成一套超厚淤泥层地质环境风电机组单桩基础施工工法，提高施工效率，创造了单套海上船机设备单月沉桩19根的施工佳绩。

　　从个位数，到百位数，十年经营，五公司熟练掌握海上风电施工技术、懂得风电项目管理的人才数量快速增长。

　　由于工作出色，从五公司调任中铁大桥局新能源指挥部的何万虎，自2013年担任福清兴化湾海上风电场一期项目经理起，便与海上风电结下了不解之缘。2019年，他担任五公司风电分公司总经理，在“抢装潮”中与团队成员共同迎着困难推动风电项目全部优质履约。

　　现任台州风电项目经理的门华建，为了将项目进度赶上去，主动放弃休假，坚守岗位，带领团队圆满完成各项节点目标，实现进度和效益双丰收，赢得业主的认可和表扬。

　　何万虎、门华建的成长，是五公司许许多多风电建设者职业发展的生动缩影。为了提高管理效率并加快人才培养，五公司在嘉兴、嵊泗两个项目间实行项目群管理模式。设立工经部、财务部等公共部门，精简部室人员数量，明确个人奖励体系，在压担子的同时，有效激发了项目员工成长成才的动力。

　　台州风电项目部的主要班底来自嵊泗风电项目，35岁以下青年员工超过70%。近三年来，该项目新入职人员7人。“生活上给予温暖，工作中给予期望，大家自然而然就愿意与项目并肩而行。”对于青年员工，项目部党组织充分发挥党建引领作用，号召党员率先，让青年员工到现场重要岗位上历练，经风雨、长见识。大力组织青年员工开展业务技能培训，积极参加五公司、中铁大桥局各类竞赛活动，以赛促学。一批青年员工迅速成长起来并成为风电项目业务骨干。

　　他们，正在成为五公司风电市场发展的优质竞争力。 姚思超